Fleshlight Turbo Thrust vs. Ignition: Vergleichsübersicht
Die Fleshlight Turbo-Modelle – Turbo Thrust und Turbo Ignition – bieten Ihnen die realistischste und befriedigendste Alternative zum Oralsex. Obwohl sie sich in der inneren Textur deutlich unterscheiden, bleiben die Grundlagen dieser Fleshlight-Linie gleich.
Der Turbo ist mit seinen drei Einführpunkten einzigartig gestaltet und sorgt bei jeder Anwendung für atemberaubende Empfindungen, die mit einem fantastischen Blowjob einhergehen. Egal, ob Sie nur die Spitze stimulieren oder das enge, prickelnde Gefühl des Deep Throat bevorzugen – der Turbo bietet Ihnen den nötigen Nervenkitzel und die nötige Spannung bis zum Höhepunkt.
Während Sie wahrscheinlich das allgemeine Konzept des Fleshlight Turbo und seiner Vorteile vollständig verstehen, sind Sie sich wahrscheinlich immer noch nicht sicher, was die wesentlichen Ähnlichkeiten und Unterschiede zwischen den beiden Modellen sind.
Sie fragen sich vielleicht: „Welches ist das Richtige für mich?“
Bleiben Sie dran, denn genau diese Frage versuchen wir Ihnen im heutigen Artikel zu beantworten.
Fleshlight Turbos: Das Allgemeine
Als wir diese Sexspielzeuge mit Blowjob-Simulator erstmals auf den Markt brachten, war die Ignition-Hülle in einem metallischen „Kupfer“-Ton gestaltet und Thrust hatte das „Eis“-Material, das Sie heute kennen.
Heute sind sie jedoch beide in einer Farbe erhältlich: Blue Ice.
Um diese Verwirrung noch zu vergrößern, haben beide Modelle die gleiche Größe mit einer einführbaren Länge von 9,75 Zoll. Außerdem sind sie, wie Sie sehen können, jeweils mit einer neutralen Öffnung ausgestattet.
Bei genauerem Hinsehen sind die Unterschiede jedoch deutlicher, als man zunächst glauben mag.
Die Fleshlight Turbo Öffnungen
Um die beiden Turbo-Versionen zu vergleichen, nehmen wir die jeweiligen Gehäusekappen ab und untersuchen die Öffnungen im Detail. Obwohl der Unterschied gering ist, kann er Ihnen bei der Entscheidung helfen, welche der beiden Versionen die richtige für Sie ist.
Fleshlight Turbo Thrust: Öffnung
Bei genauerem Hinsehen fällt auf, dass der Turbo Thrust über vier separate Öffnungen verfügt, die durchdrungen werden können. Die Hauptöffnung befindet sich in der Mitte, drei wirbelförmige Eintrittspunkte umkreisen den mittleren Standardeingang.
Welches Loch wählen Sie? Die Entscheidung liegt bei Ihnen!
Treten Sie für das Vorspiel und zum Anspielen durch einen spiralförmigen Schlitz ein und drücken Sie sich durch den Hauptdurchgang, wenn Sie bereit sind, zur Sache zu kommen.
Fleshlight Turbo-Zündung: Öffnung
Beim Ignition befindet sich wieder ein zentrales rundes Loch genau in der Mitte. Bei genauerem Hinsehen werden Sie feststellen, dass die wirbelnden Schlitze verschwunden sind. Stattdessen gibt es drei lineare Strukturen, die von der Seite des Spielzeugs bis zum zentralen Eingang des Masturbators verlaufen.
Der Turbo Ignition bietet dir noch mehr Spielmöglichkeiten, denn er verfügt über insgesamt sechs seitliche Eingänge für dein Vorspiel. Wie beim Thrust kannst du, wenn du bereit bist, in den mittleren Eingang schlüpfen, sobald du hart und bereit bist.
Die Fleshlight Turbo Texturen
Fleshlight Turbo Thrust: Textur
Kommen wir nun zu dem, was wirklich zählt: dem inneren Gefühl!
Betrachten Sie den Turbo Thrust als die mildere Textur der beiden. Er sorgt zwar für ein herausragendes Orgasmuserlebnis, ist aber nicht so aggressiv wie sein Schwester-Sexspielzeug, der Ignition (wie wir gleich sehen werden).
Schieben Sie Ihre Penisspitze durch den „Mund“ und die nach außen gebogene „Zungenstruktur“ in die Öffnung und Sie befinden sich sofort in der ersten der drei Lustkammern des Thrust.
Hier finden Sie die größte Intensität der gesamten Hülle; sie besteht aus Rillen, kleinen Beulen und winzigen Lufteinschlüssen, die zu ihrem deutlichen Blowjob-ähnlichen Saugeffekt beitragen.
Etwas tiefer befinden Sie sich in der zweiten Kammer des Thrust. Hier finden Sie eine Reihe von „Diamant“-Strukturen, die glatt und gleichzeitig stimulierend sind.
Der dritte Bereich besteht aus längs und diagonal verlaufenden Rechtecken, die den Ärmel säumen.
Fleshlight Turbo Ignition: Textur
Schieben Sie Ihren Penis an den „Lippen“ von Ignition vorbei und Sie werden sofort einen Unterschied zwischen den beiden spüren. Statt einer „gekräuselten“ Zunge spüren Sie nun einen engeren, steiferen Eintritt.
Gleiten Sie in die enge erste Kammer und Ihr steinharter Penis wird von einer Reihe von Rillen und diagonalen Rechtecken begrüßt, die in alle Richtungen zeigen.
Wenn Sie die zweite Kammer betreten, müssen Sie zuerst durch eine sehr enge Stelle drücken, an der die Hülle zusammenkommt – betrachten Sie dies als die dritte Öffnung (hinter den Mund- und Zungenstrukturen).
Ab diesem Punkt laufen die zweite und dritte Kammer im Wesentlichen in einer Mischung intensiver Strukturen zusammen – Rillen, Beulen und mehr. Unnötig zu erwähnen, dass die Turbo Ignition eine wilde Fahrt ist!
Wie fühlen sich Fleshlight Turbos an?
Wie fühlt sich der Fleshlight Turbo THRUST an?
Der Turbo Thrust ähnelt sehr stark einem soliden, kompetenten Blowjob.
Das Spielzeug schmiegt sich beim Einführen eng an Ihre Eichel an. Sie werden den Unterschied zwischen den einzelnen Lustkammern deutlich spüren. Es handelt sich jedoch um einen sehr subtilen Unterschied.
Freuen Sie sich auf ein sanftes, seidiges, aber enges Erlebnis, während Ihr Penis trocken gesaugt wird.
Wie fühlt sich die Fleshlight Turbo IGNITION an?
Die Turbozündung ist etwas aggressiver als ihre Schwester.
Von Anfang bis Ende sind die Strukturen einfach starrer und intensiver. Rechnen Sie mit Widerstand, insbesondere zu Beginn und unmittelbar nach der ersten Kammer.
Wie der Thrust bietet auch der Ignition einen bemerkenswerten Saugeffekt, der an einen Deep-Throat-Blowjob erinnert.
Abschließende Gedanken
Alles in allem kannst du mit keinem der beiden Fleshlight Turbo-Modelle etwas falsch machen. Wenn du Lust auf ein jederzeit und überall verfügbares Schwanzlutsch-Erlebnis hast, sind beide Modelle genau das Richtige für dich, da beide aus dem gleichen hochwertigen SuperSkin-Material gefertigt sind, für das alle unsere Fleshlight-Produkte bekannt sind.
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